{"id":39930,"date":"2025-11-13T08:08:35","date_gmt":"2025-11-13T08:08:35","guid":{"rendered":"https:\/\/hanselmann.de\/?p=39930"},"modified":"2025-11-13T08:08:40","modified_gmt":"2025-11-13T08:08:40","slug":"nda-special-discretion-travail-sur-mesure-transport-lourd-stockage-de-marchandises-lourdes-et-construction-dinstallations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hanselmann.de\/fr\/nda-special-diskretion-massarbeit-schwertransport-schwergutlagerung-und-anlagenbau\/","title":{"rendered":"Sp\u00e9cial NDA : discr\u00e9tion, travail sur mesure, transport lourd, stockage de marchandises lourdes et construction d'installations"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Dans le cadre de la cat\u00e9gorie \u201eSp\u00e9cial NDA\u201c, nous proposons des aper\u00e7us de projets internationaux qui ont \u00e9t\u00e9 rendus anonymes en raison d'accords de confidentialit\u00e9.<\/strong><\/p>


Ces commandes sp\u00e9ciales sont un \u00e9l\u00e9ment central de nos services globaux. Semaine apr\u00e8s semaine, nos sp\u00e9cialistes Hanselmann r\u00e9alisent des installations complexes sur diff\u00e9rents sites dans le monde entier.<\/p>

L'un de nos clients A avait parfaitement planifi\u00e9 une date d'exp\u00e9dition fixe pour une grande installation d'un poids de transport de 107 tonnes, afin que les projets suivants puissent \u00eatre lanc\u00e9s \u201ein time\u201c. Tous les acteurs et l'\u00e9quipement n\u00e9cessaire \u00e9taient pr\u00eats. Cependant, \u00e0 la derni\u00e8re minute, l'itin\u00e9raire de transport de la pi\u00e8ce vers le port d'Heilbronn n'\u00e9tait plus possible.<\/p>

De nouvelles planifications et une adaptation du mat\u00e9riel de transport ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires pour r\u00e9duire la charge au sol du transport - donc une r\u00e9partition des essieux adapt\u00e9e aux routes et aux ponts.<\/p>

Le client conna\u00eet notre entrep\u00f4t pour charges lourdes et notre infrastructure.<\/p>

On nous a demand\u00e9 si l'installation pouvait \u00eatre d\u00e9charg\u00e9e et stock\u00e9e chez nous le vendredi 26 septembre 2025 vers 21 heures.
Nos sp\u00e9cialistes des charges lourdes ont alors v\u00e9rifi\u00e9 si le transport pouvait m\u00eame passer par l'infrastructure existante dans le b\u00e2timent :
Longueur du v\u00e9hicule environ 28.000 mm, largeur du v\u00e9hicule avec chargement 4.700 mm, hauteur totale 4.850 mm.
Trois points d'ancrage \u00e9taient disponibles pour le d\u00e9chargement.<\/p>

Tout a \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9 et nous avons pu donner le feu vert.<\/p>

L'infrastructure de Hanselmann \u00e9tait suffisante pour faire face \u00e0 ce projet.<\/p>

Une telle pi\u00e8ce ne se laisse pas simplement mettre de c\u00f4t\u00e9 - l\u00e0 o\u00f9 elle doit \u00eatre d\u00e9plac\u00e9e et charg\u00e9e, il faut des installations de grutage suffisamment dimensionn\u00e9es.
Le stockage en plein air et le chargement \u00e0 l'aide de grues mobiles n'\u00e9taient pas une option.<\/p>

Vers 21 heures, le transport, accompagn\u00e9 de trois patrouilles de police et d'un v\u00e9hicule de l'OFS, est arriv\u00e9 chez nous. En raison de sa longueur, le v\u00e9hicule a d'abord recul\u00e9 sur notre terrain, puis a avanc\u00e9 jusqu'\u00e0 l'entr\u00e9e de la halle de chargement 3, avant de reculer \u00e0 nouveau dans le b\u00e2timent.<\/p>

Le v\u00e9hicule de transport comportait 16 essieux au total. La charge \u00e9tait transport\u00e9e sur une remorque Scheuerle surbaiss\u00e9e \u00e0 12 essieux, le tracteur Mercedes-Benz \u00e9tait un mod\u00e8le \u00e0 4 essieux.<\/p>

Vers 21h15, le transport lourd \u00e9tait sous nos grues. Tout \u00e9tait pr\u00eat et le d\u00e9chargement s'est d\u00e9roul\u00e9 sans incident en l'espace d'une heure.
C'est plut\u00f4t bien - et c'est une indication que chez Hanselmann, nous sommes parfaitement \u00e9quip\u00e9s.<\/p>

L'installation doit maintenant \u00eatre stock\u00e9e chez nous pendant quelques semaines. De plus, nous avons re\u00e7u l'ordre d'emballer l'installation pour qu'elle r\u00e9siste \u00e0 la mer. En fait, cela ne devait se faire qu'au port d'embarquement. Pour gagner du temps, nous nous sommes charg\u00e9s de cette activit\u00e9.<\/p>

Commentaires des clients :<\/strong><\/p>